Comment piloter le concours en tant que chef juge ?

Prérequis : Comment me connecter à la tablette de jugement (F2Judge) ?

L'écran de pilotage est réservé au chef juge. Il lui permet de commencer les tours, de démarrer et de terminer les vols, et de passer au tour suivant, directement depuis la tablette. L'organisateur garde les mêmes gestes depuis le cockpit.

En F2B sur deux cercles, chaque chef juge pilote son cercle : A1 (poste 1) les manches 1 et 3, B1 (poste 4) les manches 2 et 4. Le fly-off est piloté par A1.

1. Accéder à l'écran de pilotage

Depuis le tableau de bord, appuyez sur le bouton « Piloter le tour (chef juge) ». Ce bouton n'est visible que si vous êtes connecté en tant que chef juge.

2. Commencer le tour

Tant que le tour n'est pas commencé, l'écran affiche « Commencer le tour N » et les boutons « Démarrer » sont grisés. Un appui commence le tour, pour vous comme pour l'organisateur ; les pilotes inscrits en sont prévenus.

3. Démarrer un vol par dossard

1. Saisissez le numéro de dossard du pilote dans le champ « Dossard n° ».
2. Appuyez sur « ▶ Démarrer ».
3. Une confirmation d'identité s'affiche avec le nom du pilote en très gros (et son dossard) : vérifiez que c'est bien le concurrent qui s'apprête à voler, puis appuyez sur « ▶ Démarrer le vol ». Une faute de frappe (12 ↔ 21) ne peut plus ouvrir la feuille du mauvais pilote.
4. F2Judge démarre le vol sur le serveur et vous bascule immédiatement sur l'écran de saisie du juge 1.

Vous pouvez également appuyer directement sur le bouton « Démarrer » en regard d'un pilote dans la liste des passages du tour — la même confirmation s'affiche.

💡 Astuce : Si le pilote que vous démarrez n'est pas le prochain attendu dans l'ordre de passage, la confirmation affiche un avertissement orange avec le nom du pilote attendu. L'avertissement ne bloque pas : les inversions décidées sur le terrain restent possibles.

4. Déclarer un faux départ

Si un pilote prend un mauvais départ avant que la première manœuvre ait été notée, le juge 1 peut déclarer un faux départ :

1. Sur l'écran de saisie, une bannière « Chef juge · Décollage » s'affiche en haut de l'écran tant que la première figure n'a pas été notée.
2. Appuyez sur le bouton « Faux départ » dans cette bannière.
3. Une confirmation s'affiche : le vol est annulé (aucun score retenu) et le pilote est replacé 3 concurrents plus loin dans l'ordre de passage.

⚠️ Attention : le bouton « Faux départ » disparaît une fois la première manœuvre notée. Il reparaît au décollage du refly : un pilote peut en recevoir plusieurs dans le même tour.

Refly décidé après la notation

Quand le jury accorde un refly sur un vol déjà noté, l'écran de pilotage porte un bouton « Refly » sur chaque vol marqué Noté.

Un motif est obligatoire : le refly supprime les notes du vol et les signatures des juges, qui attesteraient sinon une feuille qui n'existe plus. Le motif est conservé avec votre nom.

Le nouveau passage est placé trois concurrents plus loin, comme un faux départ, et apparaît dans la liste avec la mention REFLY. L'organisateur dispose du même bouton depuis le back-office — c'est le même acte, quel que soit celui qui le pose.

5. Terminer un vol

Quand le pilote a terminé son programme :

1. L'écran de pilotage affiche une bannière « Vol en cours » avec le nom du pilote.
2. Appuyez sur « Terminer » pour signaler la fin du vol au serveur.

La fin du vol est non bloquante : les autres juges peuvent continuer à saisir leurs dernières notes après que le juge 1 a appuyé sur « Terminer ». Le vol est clôturé définitivement par l'organisateur depuis le cockpit web.

6. Enchaîner les vols

Après avoir terminé un vol, vous revenez automatiquement à l'écran de pilotage pour démarrer le pilote suivant.

Quand tous les vols du tour sont notés, le bouton « Tour suivant » apparaît. Le passage est définitif : une confirmation le rappelle. À la dernière manche, le bouton dit « Terminer les éliminatoires » (le fly-off attend alors son tirage par l'organisateur) ou « Terminer les tours de la catégorie ».

Vos feuilles non signées sont comptées en tête de l'écran (« N feuilles à signer ») ; un appui ouvre la plus récente. Si une feuille n'est pas signée au moment de démarrer un vol, la confirmation le signale avec « La signer d'abord », sans bloquer le démarrage.

Pour aller plus loin : Comment noter un vol ? · Comment gérer une épreuve d'acrobatie ?