Comment brancher le chronomètre Transitrace ?

Prérequis : Comment gérer une épreuve de vitesse (F2A, F2G et nationales) ? · Comment effectuer les tirages au sort ?

Le relais Transitrace lit l'écran du chronomètre et transmet chaque vol à F2Arena. Il se connecte comme une tablette de jugement, par un code. Le résultat n'est enregistré qu'une fois validé, dans F2Arena ou, si le poste pilote le concours, sur la console du relais. La saisie manuelle reste disponible à tout moment : si le relais s'arrête, rien ne change pour le concours.

Connecter le relais

Ouvrez la page de saisie d'une catégorie de vitesse. Le bloc « Chronométrage Transitrace » se trouve au-dessus du tableau de saisie.
Cliquez sur « Activer un poste », cochez les catégories que ce chronomètre couvrira (par exemple F2A et Vitesse Nationale), laissez cochée ou décochez « Ce poste pilote le concours » (voir plus bas), puis « Créer le poste ».
Un code de connexion s'affiche, valable 10 minutes. Saisissez-le sur le relais.
Le bloc passe à « En ligne » : il montre l'état de la capture, l'écran affiché par Transitrace et, en rouge, « SIMULÉ » si Transitrace est en mode évaluation.

Le même poste apparaît sur la page de chacune des catégories qu'il couvre. « Nouveau code » reconnecte le relais (l'ancienne connexion cesse dès qu'il s'en sert) ; « Révoquer » le déconnecte aussitôt. Les vols déjà reçus restent.

Valider un vol

Quand l'opérateur démarre un vol sur la console du relais, le pilote apparaît sous « En piste ». À la fin du vol, une carte arrive : le choix de l'opérateur (résultat lu, refly, 0 ou rejet), l'essai tel que Transitrace l'a affiché, et la table des tours, fenêtre retenue en gras.

« Valider » enregistre le choix de l'opérateur : le résultat lu, un « Essai » pour un refly, ou un 0. Un résultat lu à 0.0 sur Transitrace s'enregistre comme un 0.
« Remplacer » apparaît quand la ligne a déjà un résultat : la carte montre la valeur en base, qui ne change qu'à votre clic.
« Corriger » permet de changer la ligne du tirage, le statut ou la vitesse, avant d'enregistrer.
« Rejeter » n'enregistre rien.

Certaines cartes demandent de cocher une case avant de valider :

« Fichier de catégorie Transitrace vérifié » : le nombre de tours chronométrés lu sur Transitrace ne correspond pas au type (9 en F2A et en Vitesse Nationale types 1 et 2, 8 en type 3, 10 en Vitesse A), ou la vitesse est invraisemblable. C'est le signe que le fichier de catégorie chargé dans Transitrace n'est peut-être pas le bon.
« Résultat vérifié sur l'écran Transitrace » : le vol a été terminé alors que Transitrace affichait encore l'écran RESULTS.
« Transitrace n'est pas en mode évaluation » : le relais n'a pas pu lire le mode.

Un essai en mode évaluation (SIMULÉ) ne se valide que dans une compétition de test, case « Vol simulé : je valide pour un test » cochée ; il reste marqué SIMULÉ partout.

💡 Si le résultat change sur Transitrace après votre validation, la carte revient « À revoir », en rouge. Le résultat enregistré ne bouge pas tant que vous n'avez pas choisi « Appliquer la nouvelle valeur », « Corriger » ou « Garder la décision ».

Laisser le poste piloter le concours

Avec la case « Ce poste pilote le concours » (cochée par défaut à l'activation, badge « Pilote le concours » sur le poste), la validation de l'opérateur sur la console du relais est la validation F2Arena :

le résultat s'enregistre dès que l'opérateur valide, avec les mêmes vérifications que le bouton « Valider » : les cases ci-dessus se cochent sur la console ;
s'il manque une case, ou si la ligne a reçu un résultat depuis le début du vol, rien n'est enregistré : la carte attend votre décision dans F2Arena, comme sans la case ;
l'opérateur peut corriger son vol depuis la console tant que la catégorie n'est pas passée au vol suivant, et si personne n'a modifié le résultat entre-temps ;
il peut passer au vol suivant, aux mêmes conditions que depuis F2Arena : tous les résultats saisis, aucun refly en attente. Au tirage combiné F2A/F2G, les deux catégories avancent ensemble.

Les décisions du poste s'affichent en direct sous « Dernières décisions », au nom du poste, et sur la feuille de tours. Vous gardez la main : la saisie manuelle corrige un résultat à tout moment. Le tirage, l'ordre du vol final et la clôture de la catégorie restent dans F2Arena.

Saisie manuelle et Transitrace ensemble

Le tableau de saisie reste utilisable. Un résultat validé depuis Transitrace s'y affiche aussitôt, et un « Enregistrer » ne réécrit jamais une ligne que vous n'avez pas modifiée : une validation arrivée pendant que le tableau était ouvert, ici ou sur un autre appareil, est conservée. Si le poste est passé au vol suivant pendant que la page était ouverte, « Passer au vol suivant » le signale et recharge la page au lieu de sauter un vol.

La feuille de tours du compétiteur

Chaque vol validé produit une feuille de tours : tours bruts et officiels, fenêtre retenue en évidence, temps et vitesse électroniques, résultat affiché par Transitrace et résultat retenu. Le compétiteur la retrouve dans son espace — voir Comment accéder à mes feuilles de vol ?.

Pour aller plus loin : Comment suivre et afficher les résultats pendant l'épreuve ?